Lubrificateur de compresseur d'air

Hangzhou Evershine Pneumatique Import & Export Co., Ltd. est l’un des principaux fabricants et fournisseurs de lubrificateurs pour compresseurs d’air en Chine. Forts d'une expérience abondante, nous nous engageons à fournir des composants pneumatiques de haute qualité aux clients mondiaux. Bienvenue dans le lubrificateur de compresseur d'air sur mesure en gros de notre usine. Un service OEM est également disponible.

 

 

Le WAALLubrificateur de compresseur d'airest conçu pour une protection complète de l’ensemble de votre système de distribution d’air comprimé. Installé à la sortie du compresseur, ce lubrificateur introduit un fin brouillard d'huile qui recouvre les surfaces internes des longs tuyaux - garantissant que même l'outil pneumatique le plus éloigné reçoive une lubrification adéquate, empêchant la rouille dans les tuyaux en acier et réduisant l'usure de chaque actionneur en aval.

 

 Qu'y a-t-il à l'intérieur de la boîte

Les lubrificateurs à compresseur d'air AL2000 et BL2000 sont dotés d'un bol en PE transparent à haute résistance pour des contrôles instantanés du niveau d'huile, d'une fenêtre d'égouttement clairement marquée pour un réglage précis du débit d'alimentation et d'un corps en aluminium moulé sous pression pour plus de durabilité. La série BL ajoute une protection de bol en fer pour les environnements difficiles. En interne, une conception à alimentation constante-fournit un débit d'huile constant indépendamment des fluctuations du débit d'air - afin que l'ensemble de votre réseau reçoive une lubrification uniforme, que vous utilisiez une machine ou une centaine.

Finitions de couleurs :AL2000 - Noir/Cassé-blanc ; BL2000 - Noir-Orange / Noir-Argent / Blanc cassé-.

 

 Pourquoi ça se démarque

La lubrification centralisée constitue le principal avantage. Une unité à la sortie du compresseur lubrifie l'ensemble de votre usine - pas besoin d'installer et d'entretenir des lubrificateurs sur chaque machine individuelle. La conception à alimentation constante-compense les fluctuations de pression, tandis que le bol transparent et la fenêtre d'égouttement rendent la surveillance-à l'échelle du système rapide et intuitive. La protection en fer de la série BL ajoute de la durabilité dans les salles de compresseurs bondées.

 

 Ce que cela signifie pour votre atelier

L’ensemble de votre système pneumatique fonctionne mieux. Les cylindres fonctionnent sans problème - même à l'extrémité de longs tronçons de canalisations. Les vannes ne grippent pas à cause de la corrosion. Les joints et les-joints toriques durent plus longtemps. Les outils pneumatiques fonctionnent mieux. Vous remplacez moins de pièces, faites face à moins d'arrêts imprévus et votre équipe de maintenance consacre moins de temps aux problèmes liés à la lubrification-dans l'ensemble de l'usine.

 

 Soutenu par des chiffres réels

Les AL2000 et BL2000 supportent une pression d'épreuve de 1,5 MPa, fonctionnent entre 5 et 60 degrés et disposent d'une coupelle de lubrification de 25 CC. L’huile recommandée est l’huile pour turbine ISO VG32. Les tailles de ports vont de G1/8 à G1/2. Poids : 170g pour AL2000 (sans protection), 250g pour BL2000 (avec protection en fer). La série AL/BL est installée dans des milliers de systèmes de compresseurs dans le monde entier - dans des usines automobiles, des installations de transformation alimentaire, des usines textiles et des opérations d'emballage.

 

 

Paramètre	AL2000	BL2000
Support de travail	Air	Air
Taille du port	G1/4"	G1/4"
Résistance à la pression	1,5 MPa	1,5 MPa
Température de fonctionnement	5 ~ 60 degrés	5 ~ 60 degrés
Capacité du godet du lubrificateur	25 CC	25 CC
Huile recommandée	ISO VG32 / équivalent	ISO VG32 / équivalent
Matériau du corps	Aluminium moulé sous pression-	Aluminium moulé sous pression-
Matériau du bol	PE (Polyéthylène)	PE (Polyéthylène)
Garde-bol	Aucun	Fer
Poids	170 g	250 g
Options de couleur	Noir/Blanc cassé-	Noir-Orange/Noir-Argent/Cassé-Blanc
Modèle de composant	AL2000	BL2000

 

 

 

 

 

• Montez-le verticalement.Gardez le bol pointé vers le bas pour une bonne récupération de l'huile-.
• Installer après le réservoir récepteur et le filtre principal.Cela garantit que l’air a refroidi et que l’humidité en vrac a été éliminée avant l’ajout d’huile.
• Utilisez de l’huile pour turbine ISO VG32.N'utilisez pas d'huile moteur ou d'huile hydraulique -, elles peuvent gommer les pièces internes.
• Vérifiez le niveau quotidiennement.Faites l'appoint avant qu'il ne sèche, en laissant environ 20 % d'espace d'air pour une bonne atomisation.
• Nettoyez le bol de temps en temps.Retirez-le, nettoyez-le avec un chiffon doux et un détergent doux, rincez abondamment et réinstallez-le.

 

 

 

étiquette à chaud: lubrificateur de compresseur d'air, fabricants, fournisseurs, usine de lubrificateur de compresseur d'air en Chine, Lubrificateur de compresseur d'air, graisseur d'outils pneumatiques, graisseur de ligne aérienne, Lubrificateur pneumatique, graisseur pneumatique, graisseur d'huile pneumatique